Модель Estoc предназначена для движения по дорогам с жестким покрытием, имеет более агрессивный дизайн и настройку работы мотора и подвески, что дает водителю ещё больше удовольствия от вождения.
Двигатель.
Жидкостного охлаждения с впрыском топлива ( EFI ) обеспечивает эффективную, ровную и надежную подачу мощности.
Трансмиссия.
Не требующее регулировок неинерционное вариаторное сцепление. Двухпозиционная система выбора передачи крутящего момента позволяет вам выбрать между дифференциалом повышенного трения и заблокированным дифференциалом для внедорожного использования.
Рама.
Сверхжёсткая рама системы UCS ( ultra - secure chassis system ) специально спроектирована для возможности быстрого маневрирования при движении по дорогам с твердым покрытием. Превосходные характеристики шасси в сочетании с удобством положения водителя, контролируемым рулением и работой подвески делает вождение комфортным и полным восторга.
Тормоза.
Тормозные диски большого диаметра (250мм) впереди, и дисковые тормоза сзади.
Спидометр.
Спидометр последнего поколения и уникального дизайна придает чувство восхищения и удовольствия от управления.
Колеса.
Литые лёгкие алюминиевые диски в сочетании с низкопрофильной резиной обеспечивают превосходные ходовые характеристики для высокоскоростного руления и великолепной устойчивости. Диски обеспечивают хорошую вентиляцию для эффективной работы тормозов и имеют стильный дизайн, дополняющий концепцию невероятной привлекательности квадроцикла.
