 |
 |
 |
 |
Двигатель |
| |
Мощный и надежный двигатель с многоточечным впрыском топлива, обьёмом 550см3, с жидкостным охлаждением. Коробка передач интегрирована с двигателем и имеет повышенную и пониженную передачи, задний ход, нейтральную передачу, переключатель режимов 2WD/4WD. Балансирный вал и опоры двигателя особой конструкции значительно снижают вибрацию.
|
|
Трансмиссия |
| |
Не требующее регулировок неинерционное вариаторное сцепление с системой торможения двигателем. 4х диапазонная система выбора подачи крутящего момента ( FDS ) позволяет вам выбрать режим движения из нескольких: 2 WD , 2 WD с заблокированным дифференциалом, 4 WD , 4 WD с заблокированным дифференциалом (зависит от модели, уточняйте в магазине)
|
|
Рама |
| |
Сверхжесткая рама системы UCS ( Ultra - secure chassis system ) специально спроектирована для спортивных режимов движения. Полностью независимая подвеска с увеличенными ходами и регулировкой преднатяжения.
|
|
Спидометр |
| |
Спортивная панель приборов. Яркий и современный LCD дисплей с функциями вывода всей нужной информации.
|
|
Тормоза |
| |
Двойные диски большого диаметра (200мм) впереди, и дисковые тормоза сзади.
|
|
0-70km/hr : 6.15 sec. 0-400m : 20.7 sec. |
| |
|
 |
Система передачи крутящего момента Cectek FDS ( four drive system )
Запатентованная система переключения передач и блокировки позволяет выбрать желаемые настройки трансмиссии для более легкого управления на дороге или для уверенного движения по бездорожью : 2 WD , 2 WD с заблокированным дифференциалом, 4 WD , 4 WD с заблокированным дифференциалом. |
|
 |
|
|
|
